Geschiedenis van ons bedrijf
Maak van 1954 tot nu een reis door Getman's geschiedenis van revolutionaire producten en diensten.
Het succes van Getman Brother's Construction Company begon in 1954 met de Scoot-Crete, een kleine, gemotoriseerde kruiwagen. De meest voorkomende toepassing voor de Scoot-Crete was het transporteren van beton bij gemeentelijke bouwwerkzaamheden - parkeerhellingen, wegwerkzaamheden en misschien wel het bekendst, de bouw van de Mackinac-brug in Noord-Michigan (VS) van 1954 tot 1957.
De dagen van het door muilezels getrokken karrenstelsel in ongebaande westerse mijnen kwamen ten einde met de modificatie van een uraniummijner uit Colorado voor gebruik door Scoot-Kreta in een ondergrondse mijn. Zo groeide de toenemende populariteit van Scoot-Kreta in mijnbouwtoepassingen.
In zijn nieuwe toepassing was het Scoot-Crete-concept een eenvoudige en effectieve oplossing. Gedurende de rest van de jaren 1950 ontwikkelde Getman Brothers verschillende nieuwe aanpassingen aan de Scoot-Crete, wat resulteerde in een van de eerste spoorloze dieselaangedreven ondergrondse productlijnen.
Na een succesvolle intrede in de ondergrondse mijnbouw in de jaren vijftig, groeide het assortiment ondergrondse mijnbouwmachines van Getman in de jaren zestig en zeventig, en we claimden talloze primeurs in de industrie:
- Eerste met rubber vermoeide boorjumbodrager (begin jaren 1960)
- First Explosives Charger (ExC) (begin jaren 1960)
- Eerste mechanische scaler (jaren 1970)
Getman's ontwikkeling van het A64-productassortiment in de jaren 1970 vormt nu de ruggengraat van de moderne productlijn van Getman. Het is een van de meest productieve machines in de ondergrondse mijnbouw van hard gesteente en mijnen wereldwijd hebben tot nu toe duizenden A64-producten gebruikt.
In 1980 zorgde de groeiende verkoop ervoor dat Getman verhuisde van een fabriek aan de rivier in South Haven, Michigan naar het huidige hoofdkantoor in Bangor, Michigan. De eerste in gebruik genomen eenheid van de fabriek in Bangor rolde in 1981 van de vloer.
Getman was niet bereid het momentum te vertragen en ging de jaren tachtig tegemoet met veerkracht en innovatie. Uitbreiding naar nieuwe internationale markten en de ontwikkeling van de productlijnen LRD (Low Roof Design) Tow Tractor en Road Builder luidden de intrede in de ondergrondse steenkoolmarkt in.
Een toename van de wereldwijde vraag naar Getman-producten eind jaren 2000 en begin 2010 maakte uitbreiding van de faciliteit in Bangor noodzakelijk. Deze groei leidde in 2013 tot een nieuwe vestiging in Kalamazoo.
Groei is niets nieuws voor Getman. Terwijl we onze productportfolio blijven verbeteren met zowel de Shotcrete- als de Remixer-productlijnen, voegen we ook de productlijnen A64 en Scaler toe. Ons ultieme doel? Om ons wereldwijde distributienetwerk verder uit te breiden en ervoor te zorgen dat onze producten overal waar ondergrondse mijnbouw is, worden ondersteund.
Getman is nu toonaangevend als leverancier van productie- en productieondersteunende apparatuur aan de ondergrondse mijnbouwindustrie. Met een focus op het helpen van mijnwerkers om veilig en efficiënt te werken in hun dagelijkse taken, is Getman er trots op dat hij meer dan zeventig jaar lang hoogwaardige, duurzame oplossingen heeft gebracht voor ondergrondse mijnen over de hele wereld.
